产品简介
道路用抗裂卷材是以高聚物改性沥青为胶料，以聚酯胎或玻纤胎为增强层，表面覆以细砂或PE膜制成的柔性防水材料，专用于水泥混凝土路面加铺沥青面层时的反射裂缝防治。渠县防水材料招商网（生产厂址:湖北宜昌）供应的该产品，与SBS改性沥青防水卷材相比，具有更高的抗撕裂强度和低温抗裂性；与PY型防裂卷材不同，本品表面经特殊处理，与沥青混凝土热粘结后不易推移。

产品特点

1. 优异抗裂性：延伸率≥40%，能有效吸收基层变形应力，阻止裂缝向上反射。

2. 热施工便捷：采用热熔法铺贴，火焰加热均匀后与基层及面层牢固粘结。

3. 耐老化性能突出：表面覆盖细砂，可短时间暴露于施工现场而不受损。

4. 与非沥青基高分子防水卷材的冷粘工艺不同，本产品热熔后形成整体防水抗裂层，尤其适用于重载交通路段。

应用场景
适用于旧水泥路面白改黑工程、半刚性基层裂缝处治、桥面铺装下层以及机场跑道等对抗裂要求较高的场合。在寒冷地区，可与APP改性沥青防水卷材叠层使用，进一步提升低温柔性。对于种植屋面，应选用耐根穿刺防水卷材替代本品。

常见误区
误区一：认为卷材可直接铺设在潮湿基层。要求基层干燥（含水率＜7%），否则热熔时水汽化导致鼓包。
误区二：搭接宽度不足。热熔施工时搭接边应不小于100mm，并挤出连续沥青条，否则易开裂。
误区三：将铝箔面防水卷材用于道路工程。铝箔面卷材主要用于屋面反射隔热，抗拉强度远低于道路用抗裂卷材。

注意事项

1. 施工前应彻底清扫基层浮灰，并均匀喷涂SBS改性沥青基层处理剂作为底涂，增强附着力。

2. 热熔时火焰加热要均匀，以卷材表面熔化发亮为准，立即辊压排气，不得烧焦。

3. 雨天、5级风以上或基面温度低于5℃时禁止施工。

4. 卷材铺贴后严禁车辆碾压，摊铺沥青混凝土前应检查有无破损，及时修补。

5. 未用完的卷材应立放于阴凉干燥处，远离火源。